对于伊朗的人质事件，柳风就没有继续搭理了，自己一心全部放在了飞机制造厂。读看看更新我们速度第一)

毕竟中国在这个方面的人手还是很薄弱的，柳风用了一个半月就在平整完的场地上，搭建了高30米、宽105米、长600米的厂房两间。

这让中国政府十分的惊讶，并且对柳风所采取的石棉夹心三层钢板的保温板墙壁很是感兴趣。

柳风直接就授权给了中建公司由他们去开发后续产品了，对于国内的重卡和重型运输设备，柳风也是不满意，自己虽然能改进，但是那时间就长了。

因此，柳风直接给美国通用电气公司（以后ge代替）总裁琼斯打了电话，通用公司现在总资产150亿美元左右，不过和柳风差不多，但是就影响力来看，100个柳风也比不上ge。

人家ge是卖核武器的，柳风这个卖游戏的和人家比，那可差远了，并且ge背后站的是摩根家族。

不过ge的琼斯对柳风会给他打电话，也是很惊讶，因为柳风用130万美元的基础和一年的时间，走完了ge整整走了115年的历史才达到的150亿美元资产水平。

对此全世界任何集团公司对柳风的发家史都十分的好奇，几乎所有知道他的人都会去寻找相关足迹，对哈佛商学院出版的《柳风策略》，几乎所有经营管理者的必读刊物。

因此琼斯对柳风给他打电话很好奇，接过来电话后，双方相互恭维一阵后，柳风就开门见山的说明了自己的要求。

重型载重汽车、重型起重机、注模设备、高精度车床、特种玻璃制造设备、大型锻炉，连轧设备，柳风表示自己都要。

并很明确的表示了，自己需要这些东西只不过是用来造自己的飞机，关键的目的是加快制造速度，如果美国不想参与，那么自己就去找苏联，面对接近10美元的订单，相信苏联会感兴趣的。

柳风很郑重的向琼斯表示，自己这个人是十分不耐用外交辞令来谈判的，所以请ge慎重考虑，如果ge说不行，自己不会考虑什么再努力努力什么的，自己会直接找下一家，如果都不行，就自己搞。

因此，希望ge能在三天内给他答复。

琼斯很快的召开了董事会，把柳风的要求说明了，董事们表示这件事情有些核心设备ge是不可能绕过巴统的，必须和美国政府协商。读看看请记住我)

琼斯很快就将柳风要在美国采购10亿美元的加工设备，上报到美国政府，美国政府方面在经过激烈辩论后，最后拒绝了大多数的设备出口，只同意了重型载重汽车。

这让ge十分不满，但是在美国众多利益集团的压力下，ge也没有办法抗衡，最后只能默认。

对于这次的众多利益势力联合对付柳风，则是因为柳风在卫星事件的态度极其强硬，而柳风借伊朗人质事件下了台阶，各家在柳风的众多公司中没有占到任何便宜，可以说是恼羞成怒的给柳风一个下马威。

并且对柳风找中国政府发射卫星，导致休斯公司订单大笔损失也是十分的不满，因此才如此的心齐的找麻烦。

柳风接到ge的回复后，表示50吨自重重型卡车，要100辆，按照美国的标准市场售价25万美元加5万美元费用，以最快速度运到中国，然后表示了自己很遗憾，就直接挂掉了电话。

对于美国人的个性，柳风清楚的很，估计老毛子也好不到哪去，不过在知道中国的飞机底细的情况下，老毛子是不会放弃订单的。

因为没必要，一个是安－225的人情还没还呢，另外也知道拖也没用，中国一定能满足生产需要，只是晚点就是了，那还不如赚点钱呢。

不过，自己是不能去找苏联的，他们很快就会来找自己的，阿富汗战争很快就会让苏联感觉出40吨载重的伊尔－76是多么的小了，那个时候，他们会求着自己要安－124的图纸的，自己想什么设备要不到。

随后，柳风就利用思科中国骨干网，直接和主脑嫁接上连接，由主脑安排整个工厂进度，自己的任务就是把打印出来的任务分配表下发，中国政府方面因为老邓等人的关注，自然人力资源是没问题的。

只是运输方面还是达不到标准，不过这也没办法不是。

整个11月、12月，柳风一直猫在沈阳，连易趣公司的第一届年会也没参加，这让美国方面很是不解，难道柳风不打算来美国了？