曼彻斯特中央车站始建于1838年，由当时英国最富盛名的设计师安德森·费列罗主持设计、建造，其外部结构美轮美奂。12支高大粗壮的大理石立柱支撑起了钢结构的穹顶。立柱之间，则是10座宽阔的拱门。巨大的圆钟镶嵌在犹如教堂尖顶一般高耸入云的钟塔上，墙壁和穹顶则以玻璃作为建筑材料。从远处看，给人一种水晶宫殿的感觉。雄伟的内庭长135米、宽40米，除了16座月台，还有饭馆、咖啡厅甚至客房，能够同时容纳近万名旅客使用。

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火车是直接驶入内庭、靠近月台才停车的。因此，联合使团的成员们刚一下车，就发觉自己正置身于一座水晶宫殿之中。他们不是久经宦途历练的官员，就是商海沉浮多年的商人，对于中国的国情是有着清醒的认识。他们知道，以中国目前的经济实力和技术水平，是断然建造不出如此宏伟壮观的建筑物的。因此，都对英国实业之振兴、经济之繁荣感到无比震惊。于是，就如同一群初次进城的乡巴佬一样，个个瞪圆了眼睛，张大了嘴巴，四下张望起来，生怕遗漏什么景致。…,

张继也在比尔·盖特纳和理查·张伯伦的陪同下缓缓走下火车，边活动活动坐得僵直了的腿脚，边四下张望起来。

事实上，张继在穿越到清朝之前，就曾经在历史文献中见到过曼彻斯特中央车站的设计图。当时，他只是单纯从审美的角度觉得曼彻斯特中央车站的设计非常成功。今天，当他真正走进这座当时世界上最为宏伟壮观的火车站时，他才深深地感到了人类的伟力。

张继仰起头，向穹顶看去。此时，正有几缕阳光从阴云的间隙中、透过穹顶上的玻璃照射进来，笼罩在他的身上，他不由得感到一阵恍惚，喃喃道：“人的创造力真是可怕，居然可以建造出宏伟壮观的建筑物。”

理查·张伯伦看着略显失态的张继，得意地笑着说道：“不，张先生，您错了。建造出宏伟壮观的建筑物的，不是人的创造力，而是人的**。正是人的**，才激发了人的创造力。”

比尔·盖特纳却笑着摇头说道：“不，理查·张伯伦，您也错了。建造出宏伟壮观的建筑物的，不是人的创造力，也不是人的**，而是良善的制度。正是因为有了保护私有财产权和知识产权的良善制度，创造力才能等同于经济收益，人们才愿意将自己的创造力充分地发挥出来。因此，与其说是人的**激发了人的创造力，倒不如说是良善的制度激发了人的创造力。”

听到比尔·盖特纳的话，张继点点头，说道：“的确如此，对私有财产权和知识产权的认可与保护，是激发人类潜能的前提。一个国家想要获得真正的发展，就必须认可和保护私有财产权和知识产权，否则注定是竭泽而渔的下场。”

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唐顿棉纺织厂不愧为曼彻斯特历史最为悠久的棉纺织企业，厂区横跨唐顿河，占地近三万英亩，拥有工人近十五万，规模之大，远非其他棉纺织企业可以望其项背。联合使团的成员们用了将近一天的时间，才参观完诸如纺纱车间、织造车间、生产控制室等具有代表性的地点。