最后就是食物了，秃子建议多带一些高糖食物，在高原上最实用。

硬汉说的这些装备，花钱很容易就搞定了。

按照秃子的建议，我们没有选择牧马人、切诺基，而是选用了最合适新藏线的普拉多，装备等都用了双份，甚至是三份，食物和药品多带了一些，有备无患。

整理完这些，足足花了大半天时间，我们赶早不赶迟，当天下午

就近找了家大馆子饱餐一顿，又去超市搬了箱矿泉水，弄了些卤菜、烧鸡、烧鸡撂车上，便直朝那叶城奔去。

按照规划，第一站我们要赶到日喀则，大约有380km路程，差不多要花费4、5个小时。

车子跟随着车流，很快驶出了拉萨，看着马路上明晃晃的路标，想着即将开始在全世界最危险的一条马路上开始新的冒险，我突然有些兴奋。也许，我已经慢慢适应这种充满了未知和刺激的生活了。

我仔细看了看外面的环境。

西藏和我们去过的大兴安岭、西双版纳相比，又是一个完全不同的世界。

这里不像大兴安岭那么雄浑苍茫，也不像西双版纳到处都是旺盛的翠色，这里到处都是粗劣的山石，干燥的沙石地，在一个个光秃秃的小山上，到处飘荡着风马旗，以及一个个堆得整整齐齐的玛尼堆。

又走了一会儿，开始有了牧民放牧，我也看到了牦牛，穿着藏族民族服饰的姑娘，一个个藏族孩子坐在草地上，高远红的小脸蛋都是红扑扑的。

天渐渐黑了，我们开始在黑夜中穿梭。

我和瞎子坐在后座，开始怕秃子疲劳驾驶，在那有一搭没一搭地陪他说话，他还是冷冷的，偶尔回复一句，也就一两个字。

瞎子则根本不管他，自己在那大口大口灌着冰啤酒，啃着鸡爪子，还哼着歌儿。

我喝了点啤酒，头有点昏昏沉沉的，转而看着窗外的夜景，外面是漆黑的夜，干干净净的天空，月亮像眼睛一样注视着我们。

那蓝得忧郁的天空，远处野地里闪烁着几盏忽明忽暗的灯火，空气中弥漫着新鲜的青草气息以及淡淡的焦糊味，周围很安静，大马路上很久才经过一辆车，呼啸的风声和虫子的嘶鸣夹杂在一起，像有人在夜里窃窃私语。

看着，看着，我觉得一切都温暖极了，也温柔急了，人也渐渐放松下来，就这么靠着后座，慢慢睡了过去。

睡了一会儿，听见有人小声叫我，迷迷糊糊睁开眼，发现不知道什么时候，秃子已经停下了车，他给我做了个手势，示意我去副驾驶坐。

我以为他是怕疲劳驾驶，想跟我说说话解闷，就坐过去了。

开了瓶矿泉水，咕咚咕咚喝了几口，困意大减，我坐直身子，打算跟他摆一摆龙门阵，这跑长途的老司机故事最多，我也想听他讲讲新藏线上的故事。

没想到，他却跟我解释，副驾驶这个座位最招鬼，前面就到了无人区，地方不干净，这个座位上最好有个阳气状的人压住它。要是没人，座位上也得堆点东西，放个包啥的，不然路上的枉死鬼就会坐上面，跟着你走，走不了多远，就会出车祸。

这新藏线上，有时候会发现一些车子本来好好的，突然就拐进了车祸，甚至翻进了悬崖，就是被鬼搭车，迷住了眼。

我只当他是在说笑话，况且跑夜车的老司机都有些迷信，神神叨叨的，也算是他们的跑车文化，当时就答应了，在那坐了一会儿，困劲又涌了上来，迷迷糊糊又睡了过去。

不知道睡了多久，就觉得有人用手指头捅我的腰，我迷瞪瞪直起身子，就看见秃子一脸严肃地看着我，小说说：“嘿！快起来，别睡啦！”

我挣扎着坐起身：“啊，到了吗？！”

他苦笑着：“到什么？还早着呢，出事了！”

“出事了？”我一愣，看看周围，周围还是那样，车子平稳地行驶在马路上，“这没事啊？没见有车祸啊！”

他说：“现在是没出车祸，待会儿就不知道了。”

我听他话里有话，忙倒了点水在毛巾上，擦了把脸，正色问他到底怎么回事？

秃子指了指前面，压低声音说：“前面那辆车……有点不干净！”

不干净？

在这种情况下，意思就是说前面那辆车有鬼了。

在这样幽深寂静的大马路上，秃子一本正经的样子，让我浑身都起了鸡皮疙瘩。