第165章 165 不能被欺负了！
下半场比赛一开始，斯旺西球迷在看台上制造的声势彻底反客为主！
雷丁球迷已经开始有些心情焦虑了。
他们如果在主场输给了斯旺西，基本上可以宣告不可能从斯旺西手中抢走联赛领头羊的位置。
这是实力上的差距！
而不能用联赛还剩下23轮而自我安慰。
当下半场比赛开始之后，雷丁首先注重防守，他们的后场防守更加注重外线对斯旺西边锋的盯防。
比赛第47分钟，当克伦威尔与詹姆斯—库克在中路做配合后，詹姆斯—库克一脚过顶直塞送去边路底线，比利亚在向前跑位冲击中被尼基—肖雷明显拉拽拖延了速度后没能碰到球，主裁判的哨声响了，尼基—肖雷被判罚犯规！
阿兰—帕杜在场边恼火不已，他朝第四官员喊道：“这怎么会是一个犯规？他们自己传球传大了！”
林恩面朝阿兰—帕杜那边，讥笑道：“如果是你去追那个球，当然传大了！”
阿兰—帕杜朝林恩这边吼道：“你他妈给老子闭上嘴！”
林恩露出了嗤之以鼻的笑容。
尼基—肖雷被主裁判出示了黄牌警告，斯旺西开出前场边路任意球，这个球没能打出威胁。
或许是下半场将更多注意力放在了防守中，雷丁队的攻势明显打起来很不顺利，凯文—沃特森若是有后场两名后腰的支援，他还能够组织起有效攻势，在前场多传几脚球，可是后腰不上来的话，他就很难发挥出前腰的作用了。
斯旺西坚定不移地打边路进攻。
比赛第53分钟，克伦威尔助攻到了前场，他接应巴利奇从边路传来的足球后向前盘带两步，在纽曼面前盘带变向后晃出空当直传将球交给伊布。
伊布在禁区线上稳稳地护球，他向后扯动一步后将球横敲给了从边路跑位内切过来接应的比利亚。
比利亚不停球一脚斜向传中球将球吊入禁区后点，又是托比亚斯—劳！
他甩掉了给雷米—莫迪切入禁区内，迎上这脚传中球直接头球攻门！
可惜的是足球高出了横梁！
“托比亚斯—劳今天真活跃啊！若不是裁判的误判，他已经打入了两个进球，刚才接应比利亚的传中球，他这一次没有发挥好，头球顶偏令人失望，但这无法掩饰他在比赛中的闪耀！”
26岁的格雷米—莫雷速度偏慢，当关键时刻需要启动爆发力的时候，他明显跟不上托比亚斯—劳的节奏。
这也是林恩上半场就变阵的主要原因，发挥出边锋速度优势之后，斯旺西就如同配备双股剑，左右两翼随时都能够刺入雷丁的心脏！
阿兰—帕杜看得心惊肉跳，他中场时的调整虽然发挥了一定作用，但是还不够！
明显不够！
斯旺西仍旧占据着场上优势，让雷丁难以招架。
比赛第57分钟，斯旺西组织起攻势再次兵临城下。
托比亚斯—劳从左边路盘带着足球来到了进攻危险地带，他在莫雷面前突然趟球变向横切禁区前中路，然后在吸引了后腰因吉马森之后将球斜传到了禁区内跑位的伊布身后。
这球看起来是斯旺西配合失误，伊布跑早了，但是伊布却在跑动中直接用脚后跟将球斜向回敲。
克伦威尔从后跟进上来，纽曼立即进行倒地铲球封堵，克伦威尔抢先一步将球轻轻用外脚背拨向了右边。
禁区前已经没有人防守的地带，詹姆斯—库克冲了上来，迎球拔脚怒射！
足球带着微妙的旋转弧度飞向了球门！
门将马库斯—哈尼曼的视线被威廉姆斯所阻挡，当他看到足球飞过来时，他只能在心中向上帝祈祷。
他扭头望向了球门右上角，只见足球结结实实地打在了门框上弹出！
砰！
这声音让雷丁队后防线所有球员心胆俱裂！
但他们也在庆幸大难不死。
布朗在慌乱中将球头球顶出了底线。
“斯旺西太不走运了！詹姆斯—库克的弧线球远射差一点就完成了一脚世界波破门！门柱阻挡了他的进球！太让人遗憾了！”
的确很遗憾，但是斯旺西的士气却依旧高昂。
雷丁队主动收缩阵型之后，斯旺西在禁区前的远射就增多了。
克伦威尔与詹姆斯—库克频繁地远射令雷丁队的后防线胆战心惊。
阿兰—帕杜在场边感觉自己额头上冒出了冷汗！
这可是大冬天啊！
斯旺西的进攻火力太强大了。
他审视着球场上的形势，如果加强边路防守，禁区前的防守就会被斯旺西利用打远射。
如果增强禁区前的逼抢，那么斯旺西的边锋切入禁区反而会更加直接地形成威胁。
阿兰—帕杜想不通林恩这一套变阵为何会威力如此强大！
站在球场边上的林恩气定神闲，他没有看到雷丁有行之有效的防守策略。
事实上除非对方全队参与防守，那么有可能遏制住斯旺西的攻势。
可雷丁的阵容整体年龄偏大，他们也没有几个速度型球员，如果解决了防守却又距离斯旺西球门太远的话，他们组织进攻向前推进又打不出速度优势，这就又会衍生出另一个问题。
进攻与防守，从来都不能分割开单独对待。
现在雷丁颇有一副首尾难顾的尴尬，这让阿兰—帕杜焦头烂额。
比赛第68分钟，当詹姆斯—库克在禁区前又做出一副要远射的架势时，后腰冰岛人因吉马森立即冲上来进行封堵，他看起来是要用肉体来阻挡詹姆斯—库克的射门，但是他万万没想到詹姆斯—库克将脚下的足球轻轻斜敲传给了克伦威尔！
然后自己再继续向前跑位，与因吉马森擦肩而过。
因吉马森急停转身再追，为时晚矣。
位置已经丢掉，詹姆斯—库克向前跑位中接应到了克伦威尔的回传球。
纽曼再向他扑来，詹姆斯—库克再将球横传到克伦威尔向前跑位的线路上。