结束西安的参观后，连战一行访问了沈阳，辽宁省和沈阳市给予了隆重接待，晚上柳风作为柳氏集团总裁携夫人唐静娴宴请了连战夫妇，对于柳风连战称赞不已，连称后生可畏，柳风则是表示连家三代都是一个中国的拥护者，并且对连战的爷爷连横老人家称颂不已。

第二天，柳风陪同连战一行参观了柳氏集团在沈阳的各个工厂，对于柳飞整个工厂的现代化和产能，台湾军方无不震惊莫名，年产1万架战机的产量，无论是台湾怎么努力都不可能追上的。

同时整个工厂的全自动化和各种高科技的运用，以及在清洁能源方面的运用都居于世界领先地位，同时柳飞家属住宅区的一体化生态休闲农业，也是看的台湾人极其眼热。

在柳汽参观了红旗轿车的生产线，柳风代表柳汽赠送了连战一辆元首级座驾，这让连战十分的高兴。

柳汽生产的红旗轿车一直是世界顶级富豪追捧的世界级名车，红旗向来以极其稳定的可靠性和安全性著称，而且他的装甲也是已知所有批量生产的轿车中最厚的，其销量也是一直供不应求。

因为柳风除了每年在香港有24台的公开对外销售外，就再也没有公开对外销售的途径了，每台红旗的售价在800万美元，但是一张每个月的香港红旗专卖店的购买许可就价值200万美元了。

剩下的基本上就是柳风直接送出去的，基本上都是各国的顶级富豪和元首等等，就是那样也没有送出去超过10台，因此市场对红旗的渴求在一直是十分的高涨，对于要求增加产量的呼声柳风是从来不搭理，就是让你们看的见买不到。

今年的红旗虽然拆分出去了，但是仍然是柳风掌握51%的股权，销售政策根本没变，因为上市需要，柳风公布了无法量产的原因。

因为每辆红旗的主人都有直接呼叫其他红旗主人的权利，因此圈子是很重要的，没有香港富豪们的认可，那根本你就进不了这个圈子也买不到。

其次每三台红旗都有思科公司给标配的一个专属通讯卫星，因此为了不降低品质，所以没有卫星就没有红旗，虽然柳卫一直在致力于开发最新型的通讯卫星，但是想在不改变服务状态的基础上增加单台卫星的通信总量，是个极其复杂的工程，至少在92年年中以前是没什么希望了。

处于对红旗的好奇，世界各国媒体对红旗的配置都是十分的好奇，但是所有的红旗车主都避讳不谈，随着红旗轿车的上市信息公布才多少了解很小一部分的内容，就是这样也是让所有媒体和富豪们十分的震惊。

连战虽然是台湾省主席，但是对红旗也是从来都只能看看画报，绝对不敢想自己能够买一台的，因此柳风送的这一台也是让连战十分的高兴。

柳风送的时候，当着整个台湾代表团说的很清楚，这是一个中国人对连家三代坚持一个中国政策的褒奖，至于连主席回台湾方不方便开出去，柳风是不管的，同时对于车子内部的配置，柳风也表示希望连主席慎重宣传。

随后大家参观了从柳风拆分出去的各个工厂，柳风表示台湾企业也可以来大陆投资，并且柳氏集团欢迎竞争和合资，同时柳氏企业也对台湾产品和农产品引进大陆十分的看好。

不过目前的交通水平是在是很不方便，希望能尽快的实现三通，大家可以先做生意赚钱嘛，政治的事情以后再说，也并不是不行的呀。

在第三天对柳导的参观中，看着流水线上像生产子弹一样生产导弹，几乎所有的台湾军方代表的脸色都是难看之极，因为在导弹生产下线的尽头，基本上是5分钟一枚导弹的产量，一天24小时就是288枚导弹，这仗哪有法子打呀。

柳风倒是解释了一下，目前因为没有什么紧急的生产任务，所以一天工作8小时，基本上也就是90枚导弹左右，主要是给江南造船厂建造的导弹驱逐舰和武库舰配套，还有给出口世界各国的武器装备进行配套。

剩下的才是中*方的更新导弹，一年也没有多少，不到1万枚，看着柳风轻飘飘的说着1万枚的数字，大家一阵的无语。

下午参观了柳卫，看着各种卫星，和为各国思科及各国政府制造的通讯卫星，连战实在是没勇气问一年能生产多少枚了。

在第三天，柳风陪同台湾代表团参观了沈阳到满洲里的重轨高铁，3个半小时就到达了满洲里，路上柳风赠送所有的台湾代表团人员，一套苏联产的白狐裘皮，作为御寒之物，因为满洲里的温度已经零下20度了。

台湾代表团的成员全部都是很高兴，这个东西虽然没法子在台湾穿（这句是废话，我承认），但是绝对可以作为自己的顶级收藏品的。

中午的时候在满洲里的中苏国际贸易市场中的苏联大饭店，宴请台湾代表团吃了一顿正宗的俄罗斯大餐。

中午吃完饭，陪同台湾代表团逛了一下国际贸易市场，然后就启程返回沈阳了，晚上不到5点，台湾代表团就到达了沈阳，连战不由的感叹道：“世界真的是变小了。”