柳风在到达德国时，德国政府和军方举行了盛大的欢迎仪式，并且德国政府对柳风个人在中德统一的事情上，给予德国的帮助表示诚挚的感谢，同时为柳风颁发了德国荣誉公民证书和德国统一奖章。

在随后的双方会谈上，中德双方阐述了各自在军事方面的问题，并就世界局势进行了磋商，在对苏联的问题和对欧洲一体化问题上达成了一致。

中国和德国对苏联的变化都采取观望态度，不会借此谋求更多的政治利益，这对两国都是有着好处的。

同时对于民族主义方面，双方的看法是十分一致的，那就是民族主义是需要有制约的，因为随着世界经济一体化的成对越来越高，那么对整个世界更多的是需要融入，而不是对抗，并且极端的民族主义就是种族主义。

对于中方的海军来访，德*方表示欢迎中国海军访问德国，并希望双方在军事交流方面能够达成陆海空三军的定期交流，并对中方提议的在固定时间和欧洲联军，在某处举行联合军演表示十分的感兴趣。

对于欧洲一体化，柳风作为中*方表示对此中国没有任何意见，作为整体经济占世界第二位的欧洲是应该有自己的声音的，至少是在经济上应该有自己的声音。

对于中方在应对全国范围的水灾中，表现出来的优良的组织工作和救灾机制，德*方表示希望进行交流，并学习中*方在救灾时的具体经验，柳风表示欢迎德*方来华参观访问，并表示会全力配合的。

对于装备方面，柳风表示自己可以代表柳氏集团，就救灾装备和德国企业达成技术交换协议，双方共同开发全系列的救灾装备，并进一步扩大军事工程装备的生产范围，柳氏可以在各方面条件都合适的时候，考虑在德国设立柳氏工程装备工厂。

随后的和德国政府的会谈中，德国政府希望能够获得柳氏集团的高铁技术，柳风表示这个重轨高铁技术中牵涉太多中国方面的核心技术，所以直接技术出口的可能几乎没有。

但是在如果有环欧洲高铁工程的话，那么中国方面到是有可能在销售设备的同时，向欧洲各国提供相关技术，但是这个事情可是需要各国都同意的，难度也是十分的大。百度搜索读看看)

德国表示德国有意上高铁计划，但是在技术和资金上还有这很多的缺口，柳风表示德国方面可以派遣考察团来中国进行考察，因为中国在今年开始的全国铁路提速和客货分开计划，政府方面将总投入超过3000亿人民币，而柳氏集团的下属恒生银行也会对客运高铁进行项目贷款，预计会投资超过400亿美元。

德国政府表示会在近期对中国进行访问，对于航天计划方面，德国表示和认真考虑中国的建议，双方在关键项目上合作。

会后德国总理科尔单独和柳风进行了会谈，详细的询问了获得重轨高铁技术中的那个“几乎没有机会”的“几乎”指的是什么。

柳风很明确的表示，这个“几乎”是指德国和中国成为军事战略伙伴，并从北约中退出，和中国一样成为不结盟国家，并在全球范围阻止美国在苏联解体后成为唯一超级大国。

科尔总理表示这个问题，恐怕通过德国议会通过的可能性几乎没有，除非中国或者其他国家能表现出压制住么诶过的态势，无论是从经济和政治上。

柳风表示这个问题短时间来看，并不大可能达到，因此“几乎”就是不存在的。

随后中德双方宣布了，在92年双方进行军队互访，在军事救灾方面展开合作，并重申了两国在各自核心利益上的相互尊重。

柳风离开德国后飞往了西班牙，中西军方进行了对世界局势的分析交流，并在救灾和武器装备方面进行了磋商，对于两国海军互访双方都并表示赞同。

对于中方在海军方面的建设成就，西班牙军方表示了钦佩，并希望在航母的技术上有所交换，柳风代表中方表示欢迎，并邀请西班牙军方访华，到时候进行详细的谈判。

完成对西班牙的访问，柳风则去了意大利，参观了ac米兰妮和国际米兰的俱乐部，并观看了一场ac米兰的比赛。

在中意双方的会谈上，柳风表示中国和意大利方面在军事方面的合作是有着悠久的历史的，中国出口意大利的强五和强五生产线，目前仍旧是意大利军方的标准服役装备。