屁股上有伤，再加上罪犯身份，行动颇为不便，仔细谋划之后，决定沿着岷江坐船到达緟庆府城，然后沿着嘉陵江返回蓬州。

中国自古以来城市都有旁水而建的传统，除了提供生活饮用水之外，就在于水路诸多好处，舟船不但运量大，在岷江嘉陵江上大的船只达400余担（相当于载重三十吨），小的也有几十担，不但运输量大，每天轻易走上百余里，比起陆路快捷多了。

与陆路相比水运最大威胁就是出现船难，在陆路最多遭遇劫匪或者走路不小心坠入深渊，但水路则多了船难，一年下来总会听说几起船难，常常船毁人亡，惨不可言。

屁股有伤不能坐下，杨麟一有空就与船夫聊天，偶尔也帮忙挂船帆，或者帮忙划桨。

与西洋布帆不同，中国人使用硬帆，非常重，常常需要几个人才能挂起，若是顺风扬帆行驶，每个时辰可跑上二三十里。

逆风或没有风的时间大家只有依靠水流自由行驶，或者划桨。

这艘船有四百余担，两边各有六个船桨，划起来颇为费力。

忆起前世各种划船经历，杨麟想到车船，两种都利用叶片划水驱动船只前行，从这个意义上来这车船大概是现代船只的鼻祖吧。

想到船舶发展历史，杨麟对车船非常感兴趣，与樊明善、与船老大等人言必谈论车船，但大家虽然都曾听过，但未曾见过，好像居然慢慢绝迹了一样。

路过緟庆府朝天门码头，码头停泊了大量军船与民用运输船只，相比民用船只，这军船多由上好松木柏木制成，非常结实，外面更安有撞角，全力行驶可将对方船只撞烂、撞翻。

除此之外，军船非常高大，比民用运输船只高一层，四周还有墙垛用来射箭。

码头闹哄哄的，官军更是下令封闭城门，并征收较大船只，乘坐这艘有百担大小本来在征收之列，但船老大花上十两银子才幸免于难。

原来张献忠已经击溃参将曾英、赵荣贵诸人逼近涪陵，前任四钏巡抚正调兵遣将于下游三十里之处的铜锣湾建立营寨，以阻挡流寇入侵。

打听兵马，聚拢的不过关南兵备副陈熏率领的里甲兵、卞副将、指挥顾景率领的正规军，但满打满算不过两万人而已，而且分驻铜锣峡、重庆城，不要说与自己设想相距甚远，就是传统重兵防守也算不上。

杨麟感到大势已去，整个人心烦意燥，连日饮酒不已。

满清史册，民间传说都直指张献忠屠川，汗牛充栋，不敢不信，也不敢全信啊。

满清鞑子？张献忠死于1646年年末，在这其后双方在四钏厮杀14年？

是猛虎，当人类无法团结起来共同抵御猛兽，虎豹肆掠，孤苦无依的民众只是野兽盘中美味？

…

现在知道悲剧即将上演之际又竭力想知道答案，又想竭力避免这种悲剧。