鱼雷爆炸激起的怒涛直冲半空，待水浪纷纷落下，“布吕歇尔”号宽厚坚实的钢铁之躯在摇摆中继续前行。骇人的光焰只在爆炸的刹那出现，乌黑的烟团很快随风散开，从场面上看，战舰好像没有受到严重的破坏，但水线下方的破损对任何一艘舰船而言都是绝对不容轻视的威胁，在俄土、清日、日俄战争中皆有鱼雷击沉舰船的先例，尤其在年前的日俄战争，日本海军不宣而战，派遣驱逐舰队突袭旅顺，用鱼雷重创了战列舰“列特维赞”号、“策萨列维奇”号和巡洋舰“帕拉达”号，显示出鱼雷战的强大威力。

以大型巡洋舰之名建造的“布吕歇尔”号服役于年，由于。万吨的舰体配备座英寸的双联装炮塔，同时搭载能够提供马力的锅炉、轮机，实际用于防御的重量较为有限，重点部位的装甲厚度是德国战列巡洋舰中最薄弱的，而且相差不止一星半点。故而它的总设计师，时任海军高级技术专员和造舰监督官的约阿希姆王子，为提高它的抗沉性能而煞费苦心，不仅采用了纵向肋骨结构以及多达个防水隔舱，设置了水下防雷装甲和舰舷防雷隔舱，还给弹药库和动力舱室增加了额外的保护，并且配备了超乎常规的抽水机和舰内排水管道，这些独具匠心的设计使得“布吕歇尔”号避免了被一枚威力强劲的英寸（毫米）鱼雷击沉的厄运。

一艘战舰究竟能够承受什么程度的打击，设计师未必能够打包票，更何况舰艇的使用者。舷侧中雷之后，埃德曼上校和他的军官们显得异常紧张，他们一方面担心舰艇的伤势是否处于可控范围，另一方面又顾忌于后面随时可能袭来的鱼雷。于是，埃德曼上校未令本舰减速，而是要求全体舰员坚守战位，同时向旗舰“塞德利茨”号发去了“本舰中雷”及“准备退出战列”的信号。

战舰的损伤情况如何，实地检测的专业损管人员最有发言权。凭借装有磅（公斤）炸药的战斗部，英制mkii型鱼雷在水下米处直接炸穿的舰体装甲带并摧毁了舷侧防水隔舱的横隔壁，造成个防水隔舱直接进水，对角相邻的个隔舱出现海水渗透，训练有素的舰员们纷纷车里，并迅速关闭了这个底层隔舱的纵向水密门，爆炸造成人当场阵亡，名未及逃离的舰员暂被列入失踪名单。

初步勘定之后，率领损管队赶赴底舱的海军一级上士通过舰内通讯电话向舰桥报告：“、、三个水密舱完全进水，严重进水，、部分进水，进水量约吨，号和号水泵工作正常，进水速率处于可控状态，备用电动泵预计在分钟后开始工作，潜水员已经到位，请求对号舱进行破损勘测，同时进入、舱进行堵漏。”

在战斗舰桥内，舰长埃德曼听着来自底舱的报告：“嗯，嗯，同意破损勘测和堵漏行动，一有情况立即报告！”

挂下电话，上校两眼盯着地板，迟疑了几秒，转过头对目光急切的军官们说：“损伤情况比预想的好一些，个水密舱淹没，另有个部分进水，如果向右舷紧急注入海水以保持舰体平衡，我们将无法保持现有航速，节，也许更低……先生们，退出战列还是坚持战斗？”

军官们面面相觑，战斗仍在激烈的进行，何去何从，关系到这艘战舰及全体舰员的命运。

既然军官们没有明确的意见，作为一舰之长，埃德曼当机立断，他下令向右舷底舱注水吨，使甲板基本恢复水平，从而保证舰炮的正常射击，同时将动力输出调至最大，以尽可能跟上编队速度。

右舷靠后的底层船舱，随着其中一台抽水泵停止轰鸣，穿戴潜水装备的损管人员义无反顾地进入到水流汹涌的号船舱。这里的电路完全中断，潜水员只能利用应急电筒在水中照明，随着电筒光束在漆黑的水中变得愈发幽暗，在水密舱门处接应的损管人员不禁为同伴们的安危担心起来。过了足有两支烟的时间，水下才重新出现了应急电筒的光亮，潜水员精疲力竭地浮上水面，气喘吁吁地报告说：“破洞约有米高、米宽，中心位置距离舰底米，堵漏难度很大！”